Pasażerowie korzystający z usług PKS Bytów muszą przygotować się na wyższe ceny. Spółka oficjalnie potwierdziła wprowadzenie podwyżek, które obejmą zarówno bilety jednorazowe, jak i miesięczne.

::addons{"type":"only-with-us","color":"black"}

Zmiany weszły w życie od 23 marca i – jak podkreśla zarząd – są bezpośrednio związane z rosnącymi kosztami paliwa. W tle pojawiają się jednak także głosy przedsiębiorców z branży paliwowej, którzy wskazują na niepokojące – ich zdaniem – zjawiska na rynku.

PALIWO DUSI PRZEWOŹNIKA

Prezes PKS Bytów Zdzisław Piskorski nie pozostawia złudzeń. Podwyżka nie jest decyzją „na zapas”, ale koniecznością wynikającą z matematyki kosztów.

Jak wyjaśnia, paliwo stanowi dziś około 25–27 procent wszystkich kosztów operacyjnych spółki. Problem w tym, że jego cena w ostatnim czasie znacząco wzrosła.

– Podwyżka jest naprawdę kilkuprocentowa, w granicach około 7 procent – tłumaczy prezes.

I dodaje wprost:

– Jeżeli paliwo, które stanowi jedną czwartą kosztów, drożeje o kilkadziesiąt procent, to trzeba podnieść ceny biletów o około 8 procent. Inaczej się zbankrutuje.

PODWYŻKI DOTKNĄ PASAŻERÓW I GMINY

Nowe ceny obejmują bilety jednorazowe oraz miesięczne kupowane w kasach spółki. PKS zapowiada także rozmowy z samorządami, które współfinansują transport.

– Będziemy rozmawiali również z gminami, żeby poszły nam na rękę – wskazuje prezes, podkreślając, że wzrost cen paliw uderza w cały system – nie tylko przewoźników, ale również budżety gmin.

SKARGI WŁAŚCICIELI STACJI PALIW

Do redakcji docierają równolegle sygnały od właścicieli prywatnych stacji paliw z powiatu bytowskiego. Przedsiębiorcy wskazują na – ich zdaniem – poważne dysproporcje między cenami hurtowymi a detalicznymi oferowanymi przez duże koncerny.

Z informacji przekazanych przez właścicieli stacji wynika, że cena oleju napędowego na stacji Orlen w Bytowie przy ul. Gdańskiej wzrosła w ciągu jednego dnia z poziomu 7,74 zł do 7,99 zł za litr i rośnie nadal.

Jednocześnie – jak twierdzą przedsiębiorcy – ceny zakupu paliwa w hurcie w ostatnich dniach utrzymywały się właśnie na poziomie około 7,99 zł za litr lub wyższym.

– W praktyce oznacza to sytuację, w której cena zakupu paliwa jest wyższa niż cena, po jakiej koncern sprzedaje je klientom detalicznym – podkreślają właściciele prywatnych stacji.

CZEKAMY NA STANOWISKO ORLENU

W związku z napływającymi sygnałami redakcja ponownie zwróciła się do Biura Prasowego koncernu Orlen z pytaniami dotyczącymi tej sytuacji.

Na moment publikacji artykułu odpowiedź nie została udzielona.

CZY CENY SPADNĄ?

Pasażerowie pytają, czy wraz ze spadkiem cen paliw możliwe będą obniżki biletów. Na razie takich deklaracji nie ma.

– W 2022 roku wysokie ceny paliwa utrzymywały się przez ponad 10 miesięcy. Spadały dużo wolniej niż rosły – przypomina prezes PKS.

„JECHAĆ MUSIMY, ZAPŁACIĆ MUSIMY”

Zarząd spółki podkreśla, że sytuacja jest wymuszona realiami rynku.

– Jechać musimy, więc zapłacić musimy. Utrata płynności byłaby najgorsza dla pasażerów – podsumowuje Piskorski.

Podwyżki w PKS Bytów to kolejny przykład tego, jak rosnące ceny paliw przekładają się bezpośrednio na codzienne życie mieszkańców – od transportu, po ceny usług i towarów.

::news{"type":"see-also","item":"23490"}

::addons{"type":"only-with-us","color":"black"}