Końca nie widać w politycznym sporze dotyczącym budowy nowej drogi ekspresowej, nazywanej Via Pomerania. Główne role w tym konflikcie odgrywają Maciej Samsonowicz, doradca ministra obrony narodowej z PSL, oraz poseł Koalicji Obywatelskiej, Stanisław Lamczyk. Obaj panowie promują zupełnie odmienne wizje przebiegu tej kluczowej dla regionu trasy, a ich stanowiska rozminęły się niczym dwie ekipy budowlane, którym nie udało się spotkać w jednym punkcie pod koniec pracy.
LIDL EWAKUOWANY! Ktoś rozpylił GAZ!
Nie kłam . Pierwsza byla policjantka z Bytowa a noe OSP!!! Sam wzywalem policje to wiem
Stell
13:56, 2026-02-27
LIDL EWAKUOWANY! Ktoś rozpylił GAZ!
To jest śmieszne że np. OSP pomysk wielki przyjechał dużo dużo szybciej niż policja z bytowa. Wypadało by się temu przyjrzeć. Pamiętajmy że ochotnicy nie są w remizie 24/24
Strażak
13:07, 2026-02-27
Gdzie powstanie Via Pomerania? W planie jest…
Dodatkowo, w temacie linii kolejowej do Bytowa. Dla tych co nie wiedzą - trwa budowa podwójnej zelektryfikowanej linii kolejowej z Gdyni do Kościerzyny. Tory i podkłady, które rozebrali są zgromadzone na stacji w Lipuszu. I prawdopodobnie są przeznaczone właśnie na tor do Bytowa. A te szyny i podkłady są chyba trzyletnie. Tzn. zanim zapadła decyzja o rozbudowie torów Gdynia - Kościerzyna - Bydgoszcz, to chyba trzy lata wcześniej była wymiana torowiska z Gdyni do Kościerzyny. Ot. tak po polskiemu... Wasza głowa w tym (Bytowian) żeby robić koło tego tematu (budowy linii kolejowej do Bytowa) szum medialny i polityczny. Bez tego w tym kraju się nie da...
Jacek J.
11:45, 2026-02-27
Gdzie powstanie Via Pomerania? W planie jest…
Moim zdaniem warianty przebiegów zaprezentowane w raporcie są złe. Dlatego, że nie ma logicznego uzasadnienia żeby dwie trasy szybkiego ruchu przebiegały tak blisko siebie Spójrzcie na przebiegi S11, VP i S6 (obwodnica Trójmiasta/A1. Jedynym logicznym przebiegiem jest Ustka - Słupsk - Bytów - Chojnice/Brusy - Bydgoszcz. Dodatkowo, argumentacja że w takim wariancie przebiegu byłby słaby ruch jest błędna. Jeżeli nie ma takiej trasy dzisiaj i wszyscy kierowcy obecnie unikają przejazdu po obecnie istniejących drogach prowadzących przez Bytów, to wnioskowanie, że będzie mały ruch rest z góry fałszywe. Dodatkowo, sam przebieg VP to jedno. Ale on ma drogi komplementarne. Odcinek Bytów - Kościerzyna - Starogard Gd. I odcinek, który moim zdaniem jest również istotny, nawet z militarnego punktu widzenia. A mianowicie węzeł Glincz - Kościerzyna - Chojnice/Brusy (połączenie do VP, czyli powiedzmy dzisiejsza droga 235. Tą trasą jest również istota w kontekście budowy drogi czerwonej w Gdyni. Niech każdy z Was pomyśli dlaczego.
Jacek J.
11:35, 2026-02-27