Najlepsi kolarze świata przejadą przez powiat bytowski, ale sportowe widowisko ma swoją cenę. Gmina Bytów przekazuje organizatorowi Tour de Pologne 30 tys. zł. To jednak nie koniec wydatków, ponieważ samorząd pokrywa również koszty zabezpieczenia trasy przez strażaków OSP. Kwoty, które wydadzą pozostałe gminy znajdujące się na trasie, na razie nie są znane.

::addons{"type":"only-with-us","color":"black"}

::event{"type":"vertical","item":"1034"}

Temat kosztów pojawił się podczas sesji Rady Miejskiej w Bytowie. Radny Marek Masłowski pytał, jakie ustalenia zapadają podczas spotkania organizacyjnego i ile przejazd jednego z największych wyścigów kolarskich w Europie kosztuje gminę.

Wiceburmistrz Jadwiga Dąbek informuje, że w rozmowach uczestniczą przedstawiciele wszystkich samorządów, przez które prowadzi trasa.

– Spotkaliśmy się ze wszystkimi gminami, przez które przejeżdża wyścig. Rozmawialiśmy o sprawach technicznych, czyli gdzie znajdują się lotne premie, jak się do tego przygotować, w jakich godzinach przyjedzie peleton, a także o sprawach promocyjnych – opowiada.

30 TYS. ZŁ DLA ORGANIZATORA

Gmina Bytów płaci organizatorowi wyścigu 30 tys. zł. To podstawowy koszt związany z obecnością miasta na trasie pierwszego etapu.

– To koszt dla organizatora. Oprócz tego trasę przejazdu zabezpieczają strażacy OSP i to również jest nasz koszt – wyjaśnia Dąbek.

Nie wiadomo jeszcze, ile dokładnie wynoszą wydatki związane z zaangażowaniem jednostek ochotniczych straży pożarnych. Kwota zależy między innymi od liczby strażaków, czasu zabezpieczenia oraz długości odcinka przebiegającego przez gminę.

Ostateczny rachunek po stronie Bytowa przekracza więc 30 tys. zł. Nie są to również wszystkie pieniądze wydawane na przejazd wyścigu przez powiat bytowski, ponieważ w organizację i zabezpieczenie wydarzenia angażują się także inne gminy.

PELETON PRZEJEDZIE PRZEZ SZEŚĆ GMIN

Pierwszy etap Tour de Pologne prowadzi przez znaczną część powiatu bytowskiego. Na trasie znajdują się gminy Parchowo, Kołczygłowy, Bytów, Studzienice, Czarna Dąbrówka i Trzebielino.

Najważniejsze punkty sportowe w naszym regionie zaplanowano w trzech miejscowościach. W Parchowie znajduje się Premia Specjalna, w Kołczygłowach Premia Specjalna imienia Czesława Langa, natomiast w Bytowie zawodnicy walczą o punkty na Premii Lotnej LOTTO.

Dla lokalnych kibiców oznacza to, że peleton nie tylko szybko przejeżdża przez region. W Parchowie, Kołczygłowach i Bytowie zawodnicy rozpoczynają bezpośrednią walkę o punkty w klasyfikacjach wyścigu.

PRZEZ CENTRUM BYTOWA

Na terenie gminy Bytów kolarze jadą przez Mokrzyn i Mądrzechowo, a następnie wjeżdżają do miasta.

Trasa prowadzi ulicami Kościuszki, 1 Maja, Sikorskiego, Mickiewicza, Przyborzycką i Lęborską. Następnie peleton kieruje się przez Dąbie w stronę Gostkowa.

W Bytowie odbywa się Premia Lotna LOTTO. To jeden z punktów, w których najszybsi zawodnicy walczą o zwycięstwo w sprincie i punkty do klasyfikacji najaktywniejszego kolarza.

Przejazd wymaga czasowego zamknięcia dróg, zabezpieczenia skrzyżowań, zjazdów i bocznych ulic. W działania angażują się policjanci, strażacy, służby organizatora oraz pracownicy samorządów.

234 KILOMETRY Z GDYNI DO KOSZALINA

Tegoroczna edycja Tour de Pologne rozpoczyna się w poniedziałek 3 sierpnia. Pierwszy etap prowadzi z Gdyni do Koszalina i liczy 234 kilometry.

Dzień wcześniej na pokładzie ORP „Błyskawica” w Gdyni odbędzie się oficjalna prezentacja drużyn.

Trasa pierwszego etapu biegnie po pagórkowatych drogach Pomorza i Kaszub. Zawodnicy pokonają ponad 2 tys. metrów przewyższenia. Oprócz premii w powiecie bytowskim na trasie znajdują się Premie Lotne LOTTO w Kartuzach i Polanowie, Premia Specjalna w Kępicach oraz Premia Górska trzeciej kategorii na Górze Chełmskiej.

Meta w Koszalinie. Tam poznamy pierwszego lidera klasyfikacji generalnej całego wyścigu.

SIEDEM ETAPÓW Z PÓŁNOCY NA POŁUDNIE

Tour de Pologne odbywa się od 3 do 9 sierpnia pod hasłem „Północ–Południe”. Wyścig składa się z siedmiu etapów.

Po inauguracji z Gdyni do Koszalina peleton jedzie z Międzyzdrojów do Szczecina. Kolejne etapy prowadzą z Gorzowa Wielkopolskiego do Zielonej Góry, z Żagania do Karpacza, z Opola do Kocierz Resort oraz z Bukovina Resort do Bukowiny Tatrzańskiej.

O zwycięstwie w całym wyścigu decyduje ostatni etap – indywidualna jazda na czas ze startem i metą przy Kopalni Soli „Wieliczka”.

Tegoroczna trasa liczy łącznie ponad 1100 kilometrów. Zawodnicy rozpoczynają rywalizację nad Bałtykiem, a kończą na południu Polski.

ŚWIATOWA CZOŁÓWKA NA DROGACH POWIATU

Tour de Pologne należy do cyklu UCI WorldTour, czyli najwyższej kategorii zawodowych wyścigów kolarskich. Na starcie pojawiają się najlepsze drużyny świata oraz zawodnicy znani z Tour de France, Giro d’Italia i Vuelta a España.

Dla powiatu bytowskiego oznacza to dużą promocję, ale też wydatki i utrudnienia komunikacyjne. Samorządy płacą za obecność na trasie, angażują służby i odpowiadają za lokalne zabezpieczenie przejazdu.

Na razie wiadomo, że sama Gmina Bytów przekaże organizatorowi 30 tys. zł i dodatkowo finansuje udział strażaków OSP. Pełny koszt przejazdu Tour de Pologne przez cały powiat bytowski będzie można poznać dopiero po ujawnieniu wydatków wszystkich zaangażowanych samorządów.

::news{"type":"see-also","item":"21535"}

::addons{"type":"only-with-us","color":"black"}