900 tys. zł może kosztować średni wóz ratowniczo-gaśniczy, który zamierza kupić komenda powiatowa Państwowej Straży Pożarnej dla Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej nr 1 w Bytowie. Ma on zastąpić kilkunastoletniego Mercedesa. PSP musi uzbierać 300 tys. zł wkładu własnego.
Komendant prowadzi rozmowy z gminą Kołczygłowy. Chce do tej gminy przekazać stary wóz bojowy, a w zamian pozyskać pieniądze na wkład własny, na zakup nowego samochodu.
- Prowadziłem też rozmowy z panem starostą, aby w ten zakup włączył się powiat bytowski - mówi Dariusz Kaźmierczak, komendant powiatowy PSP Bytów.
Wójt Kołczygłów chce przejąć dwunastoletniego Mercedesa, służącego teraz w PSP Bytów.
- Jeśli otrzymamy środki z komendy głównej, będziemy nadal prowadzić rozmowy z gminą. Wstępne porozumienie już jest - zaznacza komendant Kaźmierczak.
0
0
0
0
0
0
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu ibytow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Gdzie powstanie Via Pomerania? W planie jest…
Dodatkowo, w temacie linii kolejowej do Bytowa. Dla tych co nie wiedzą - trwa budowa podwójnej zelektryfikowanej linii kolejowej z Gdyni do Kościerzyny. Tory i podkłady, które rozebrali są zgromadzone na stacji w Lipuszu. I prawdopodobnie są przeznaczone właśnie na tor do Bytowa. A te szyny i podkłady są chyba trzyletnie. Tzn. zanim zapadła decyzja o rozbudowie torów Gdynia - Kościerzyna - Bydgoszcz, to chyba trzy lata wcześniej była wymiana torowiska z Gdyni do Kościerzyny. Ot. tak po polskiemu... Wasza głowa w tym (Bytowian) żeby robić koło tego tematu (budowy linii kolejowej do Bytowa) szum medialny i polityczny. Bez tego w tym kraju się nie da...
Jacek J.
11:45, 2026-02-27
Gdzie powstanie Via Pomerania? W planie jest…
Moim zdaniem warianty przebiegów zaprezentowane w raporcie są złe. Dlatego, że nie ma logicznego uzasadnienia żeby dwie trasy szybkiego ruchu przebiegały tak blisko siebie Spójrzcie na przebiegi S11, VP i S6 (obwodnica Trójmiasta/A1. Jedynym logicznym przebiegiem jest Ustka - Słupsk - Bytów - Chojnice/Brusy - Bydgoszcz. Dodatkowo, argumentacja że w takim wariancie przebiegu byłby słaby ruch jest błędna. Jeżeli nie ma takiej trasy dzisiaj i wszyscy kierowcy obecnie unikają przejazdu po obecnie istniejących drogach prowadzących przez Bytów, to wnioskowanie, że będzie mały ruch rest z góry fałszywe. Dodatkowo, sam przebieg VP to jedno. Ale on ma drogi komplementarne. Odcinek Bytów - Kościerzyna - Starogard Gd. I odcinek, który moim zdaniem jest również istotny, nawet z militarnego punktu widzenia. A mianowicie węzeł Glincz - Kościerzyna - Chojnice/Brusy (połączenie do VP, czyli powiedzmy dzisiejsza droga 235. Tą trasą jest również istota w kontekście budowy drogi czerwonej w Gdyni. Niech każdy z Was pomyśli dlaczego.
Jacek J.
11:35, 2026-02-27
Gdzie powstanie Via Pomerania? W planie jest…
Pomerani nie będzie linii kolejowej 212 pasażerskiej też nie będzie a dlaczego nie będzie, bo rządzi platforma z koalicjantami zemsty i haosu dlatego dla społeczeństwa bytowskiego nic nie będzie, wspomnicie moje słowa ja to wam mówię, wasz ekspert od spraw życiowych a wiem co mówię bo z nie jednego pieca chleb jadłem, tylko że nikt mnie nie chce słuchać bo każdy ale to każdy udaje mądrzejszego od siebie, dodam jeszcze że ostatnio chamskie i beszczelne komentarze były pisane w moją stronę, mam to gdzieś, możecie mnie wyzywać, krytykować, obgadywać, możecie dać kciuk w górę lub w dół, możecie mnie opluwać, mam to gdzieś a krytykantom powiem jedno, kto choć raz trochę mnie posłucha to na pewno ale to na pewno nie będzie zimą w dziurawych butach chodził.
Olek kapusta
10:55, 2026-02-27
Gdzie powstanie Via Pomerania? W planie jest…
Panie redaktorze może poruszymy temat linii kolejowej 212? Od wielu lat jest to polityczna obietnica, do tego obiecywana kilka razy w roku od około 25 lat. W zeszłym roku podano informacje że do końca roku linia wróci w ręce PLK, tak aby w 2026 rozpocząć remont i zakończyć go razem z finałem prac na linii kolejowej 201. Na tą chwilę temat znowu został zapomniany. Czy możemy liczyć kiedykolwiek na pociągi pasażerskie w Bytowie?
Linia kolejowa 212
10:49, 2026-02-27
