Przebieg przyszłej drogi ekspresowej z Ustki przez Słupsk do Bydgoszczy miał być znany już w czerwcu 2025 roku. Korytarza do dziś nie ustalono na 100% – podawane są różne warianty, ale są też dobre znaki. 100 milionów złotych w budżecie zabezpieczono na rozpoczęcie prac zmierzających do budowy tej ważnej dla regionu trasy.
Była też kolejna konferencja prasowa, tym razem w Ustce. Zaprezentowano tam dokument „Pakt dla bezpieczeństwa Polski”, gdzie jedną ze strategicznych inwestycji jest nowa droga ekspresowa, ale także tzw. droga czerwona w Gdyni, mająca zapewnić dogodny dojazd do portu. Pojawiają się jednak rozbieżne informacje co do przebiegu trasy. Politycy ze Słupska mocno promują budowę drogi ekspresowej bezpośrednio przez Miastko i Biały Bór w kierunku Człuchowa.
Poseł Marek Biernacki z Trzeciej Drogi podkreśla, że mieszkańcy powiatu bytowskiego są współtwórcami idei budowy drogi ekspresowej Via Pomerania.
– Via Pomerania ma służyć do tranzytu wojsk sojuszniczych. Nasi wrogowie mają wiedzieć, że w ciągu dwóch tygodni tą drogą zostanie przetransportowanych przykładowo 100 000 żołnierzy z Niemiec, Francji, Szwecji, Szkocji czy USA. Ma to działanie odstraszające. W czasach pokoju droga będzie mieć ogromne znaczenie gospodarcze. – zaznacza.
Dodaje również, że środki na wytyczenie korytarza są już zabezpieczone, a Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ma wyznaczyć trasę.
– My już nie mówimy o czymś planowanym – tylko to realizujemy.
Według niego raport Ministerstwa Obrony Narodowej potwierdza, że inwestycja nie będzie miała typowych utrudnień środowiskowych, a tempo prac jest dwukrotnie przyspieszone.
Całość przedsięwzięcia wpisuje się w program gospodarczy „Kaszubia”, zgodnie z którym województwo pomorskie ma stać się zielonym okręgiem przemysłowym, opartym o energetykę odnawialną i planowaną elektrownię jądrową.
Budowa nowej drogi ekspresowej budzi duże zainteresowanie, ale i kontrowersje wśród samorządowców. Powszechnie wiadomo, że parlamentarzyści ze Słupska, jak poseł Zbigniew Konwiński, zabiegają o budowę trasy śladem istniejącej DK21 przez Miastko. Z kolei samorządowcy związani z Bytowem i Trójmiastem starają się o wariant przebiegający bliżej stolicy powiatu. Według informatora z kręgów rządowych coraz poważniej brana jest pod uwagę opcja budżetowa – najtańsza – czyli śladem DK21 przez Miastko, Biały Bór, Brzezie i Człuchów.
Daniel Chwarzyński, wójt gminy Trzebielino, potwierdza, że firmy już zaczynają interesować się lokalnymi działkami inwestycyjnymi.
– Taki przebieg ma sens, bo nie trzeba budować po nowym śladzie, a decyzje środowiskowe byłyby mocno ograniczone. Gmina podatkowo byłaby na tym wygrana. Można wyobrazić sobie powstanie strefy przemysłowej na skrzyżowaniu drogi wojewódzkiej i ekspresowej.
Podobne nadzieje mają w Miastku. Przewodniczący tamtejszej Rady Miejskiej Tomasz Borowski podkreśla, że byłaby to bardzo dobra wiadomość.
Zupełnie inne nastroje panują w Bytowie. Aleksander Pradella, przewodniczący Komisji Infrastruktury i dyrektor Zarządu Dróg Powiatowych, wskazuje, że wariant DK21 i DK25 dla Bytowa niczego nie zmienia – do drogi ekspresowej pozostawałoby około 40 km.
– Ja nadal będę zabiegał, aby nowa droga przebiegała środkiem powiatu – nowym śladem.
Dodaje, że Bytów jest zdecydowanie większym ośrodkiem gospodarczym niż Miastko czy Trzebielino.
– Są tu strefy przemysłowe i wiele firm transportowych, więc bliskość drogi ekspresowej jest wręcz konieczna.
Na konferencji w Ustce zapowiedziano również rewitalizację linii kolejowej nr 212, co ucieszyło przedstawicieli powiatu bytowskiego. Mirosław Maszluch podkreśla, że Bytów został ujęty w przebiegu Via Pomerania, ale na razie są to wstępne wytyczne.
– Przed nami jeszcze konsultacje. Mówienie o ostatecznym przebiegu trasy jest przedwczesne. Budowa tej drogi to interes strategiczny dla całego kraju, a nie gra polityczna.
Zwraca uwagę, że podstawowym parametrem nowej trasy ma być przepustowość umożliwiająca transport około 100 000 żołnierzy w razie zagrożenia.
[ZT]17332[/ZT]
Starania o realizację ważnej dla regionu nowej drogi ekspresowej z Ustki przez Słupsk, powiat bytowski do Bydgoszczy.
2026-02-27
Gdzie powstanie Via Pomerania? W planie jest… DEGRADACJA Bytowa!
2026-02-23
VIA POMERANIA - droga zmyślona? Poseł Lamczyk UJAWNIA szokujące informacje
2026-01-22
Via Pomerania NA JĘZYKACH. POJEDYNEK samorządowych lobbystów
2025-10-01
NIE BĘDZIE drogi ekspresowej. Będzie trasa do 100 km/h
2025-09-25
MEDAL dla Maszlucha, a ekspresówka przez… Miastko?
Maryś 18:53, 10.09.2025
Olo to prominenci ustalają
Mjastko21:47, 10.09.2025
W tej miejscowości nic się nie dzieje, żadnych perspektyw, czemu więc droga miałaby przebiegać tym szlakiem? Pomarzyć można 😃
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu ibytow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
W Ugoszczy „włączyli wiosnę”. Napis zmienił kolor
Napis zmienia kolory.... hmm no super ale co to zmieni ogólnie w Ugoszczy ?
Mario
20:51, 2026-03-09
ŚMIECI W CENTRUM, PIASKOWNICA NA RYNKU
A może tak mieszkańcy zaczną wreszcie rzucać do kosza a nie gdzie popadnie .a jak widzą to samemu można podnieś papierek . Korona nie spadnie a miasto ci podziękuje.
A może tak.
17:09, 2026-03-09
Plama ropy na Kamienicy w Tuchomiu
To jak to jest? Bo następnego dnia na wysokości kładki koło szkoły widoczne były spływające plamy jakiejś ciemnej jakby oleistej substancji, a na basenie żadnej zapory już nie było...
Szlachetka
16:53, 2026-03-09
PLIK banknotów znaleziony przy ul. Gdańskiej
Czy osoba odpowiedzialna za stan finansów gminnych zawiadomiła prokuraturę na temat zdarzenia/sytuacji dotyczącej wykorzystania gminnych środków do prywatnej czynności, czyli wywozu z prywatnej posesjiczegoś na teren gminnej spółki dodatkowo za gmiiną kasę??? Czy prokuratura prowadzi postępowanie? To obowiązek prawny ze strony odpowiedzialnych osób, aby powiadomić organy odpowiednie.
Poolek
12:04, 2026-03-09