Spokojnie. To tylko USTERKA. Byciobusy padają jeden po drugim

Prawie nowe, sprowadzone prosto od producenta, już po niecałych 2 miesiącach 2 byciobusy są w naprawie. Jeździ tylko 1. Autobusy marki Iveco w bardzo krótkim czasie zaczęły się psuć, ale prezes spółki PKS Bytów zapewnia, że panuje nad całą sytuacją. Do tego dochodzą jeszcze skargi kierowców, będące odpowiedzią na skargi pasażerów. Ci ostatni twierdzili, że kierowcy byciobusów, czyli bytowskiej komunikacji miejskiej, zachowują się niekulturalnie wobec pasażerów - przynajmniej niektórzy. Kierowcy odpowiadają twierdząc, że to pasażerowie zachowują się niewłaściwie, a ponadto wypłaty dla kierowców są niższe niż oczekiwano, co wzmaga u nich zdenerwowanie. Sposobem na załatwienie niektórych z tych problemów ma być zamontowanie kamer w byciobusach. Najpierw jednak trzeba je naprawić. 

- Ludzie się denerwują, bo na przykład autobus zastępczy nie ma klimatyzacji, co powoduje protesty ze strony pasażerów, ale nic na to nie możemy poradzić. Ja osobiście tymi autobusami miejskimi nie jeżdżę, ale mam kontakt z chłopakami i wiem jak to od środka wygląda - mówi kierowca zatrudniony w PKS Bytów, czyli w spółce obsługującej komunikację miejską w Bytowie.

Z jego opowieści wynika, że podobno kierowcy liczyli na otrzymanie wyższych wypłat, wszak potrafią jeździć po 13 godzin dziennie non stop i bez przerw, które praktycznie zawsze mają prowadzący autobusy, jeżdżący na dłuższych trasach. Chodzi tu o tak zwany PCP, czyli przerywany czas pracy. Rozmawiający z nami kierowca stwierdził, że podobno po pierwszym miesiącu, tj. czerwcu, wypłaty wcale "nie powaliły na kolana". Podobno ten, który najwięcej przejechał, dostał nieco ponad 3 tys. zł na rękę, a cała reszta po około 2500 zł. 

- Przyznam, że niektórzy kierowcy są chamscy i nie powinni pracować w tym zawodzie, mając kontakt z ludźmi, ale nie są też wszystkiemu winni. Ostatnio autobusy zaczęły się psuć, więc używane są te zastępcze. Nie ma w nich klimatyzacji, a w tych nowych autobusach Iveco cieknie olej i w niektórych drzwi się nie zamykają - opowiada kierowca spółki PKS Bytów. 

W kolejnym autobusie ostatnio padła elektryka i przez kilka dni "uziemione" były 2 z 3 byciobusów. PKS Bytów podstawił więc autobusy zastępcze.

[ZT]4415[/ZT]

Wiceburmistrz Jacek Czapiewski zastrzega, że usterki w autobusach to sprawa spółki PKS Bytów. Twierdzi, że nie ma takiej wiedzy o ewentualnych awariach. Z dalszymi pytaniami kieruje on do prezesa spółki, Zdzisława Piskorskiego. 

- Operator w naszym imieniu musi dbać o sprzęt, który ma jeździć. Może i dobrze, że usterki ujawniły się teraz, a nie po jakimś czasie? - komentuje wiceburmistrz Jacek Czapiewski. 

Wymieniony przez wiceburmistrza prezes Zdzisław Piskorski potwierdza, że informacja o awarii 2 z 3 nowych autobusów marki Iveco jest prawdziwa. Na pocieszenie dodaje on, że pojazdy są jeszcze na gwarancji. 

- To prawda, że autobusy się psują, więc jeździ pojazd zastępczy, który jest własnością spółki. My tylko te autobusy użytkujemy, a zostały one zakupione przez Urząd Miejski w Bytowie - potwierdza prezes, Zdzisław Piskorski. 

Przyznaje on, że prawdą jest również informacja o wycieku oleju w nowym autobusie i na temat awarii elektryki w następnym z pojazdów. Prezes Piskorski deklaruje jednak, że w miarę możliwości, za zgodą serwisu, usterki są naprawiane na miejscu, aby autobusy jak najkrócej były wyłączone z normalnego użytkowania. W ostatnim czasie ten z cieknącym olejem trafił do serwisu, a ten z awarią elektryki naprawiony został w zajezdni PKS Bytów.

Dopytujemy prezesa czy to normalne, że nowe pojazdy się psują? - Jesteśmy zaskoczeni tym, że te autobusy są tak awaryjne - przyznaje Zdzisław Piskorski. 

PEŁNA WERSJA TEKSTU w lipcowym wydaniu (22.07) DARMOWEJ gazety WIEŚCI Z POWIATU.