To nie była zwykła interwencja mieszkańca, telefon do urzędu ani kolejny wpis w internecie. Radny gminy Dębnica Kaszubska z powiatu słupskiego złożył oficjalną skargę na działalność Zarządu Dróg Powiatowych w Bytowie. Poszło o zimowe utrzymanie drogi powiatowej na odcinku Gogolewo – Podkomorzyce. Skarga została odrzucona, ale temat nie zniknął. Przeciwnie – właśnie wtedy zaczęła się naprawdę ciekawa dyskusja o pieniądzach, standardach, sprzęcie, politycznych priorytetach i o tym, dlaczego na granicy dwóch powiatów kierowcy mieli wrażenie, że wjeżdżają do zupełnie innego świata.

Tegoroczna zima wystawiła Bytów na ciężką próbę, a emocje na linii mieszkańcy–urząd sięgnęły zenitu. Podczas gdy na ulicach trwa walka o każdy metr przejezdnej drogi, w sali obrad Rady Miejskiej rozgorzała debata, która obnażyła słabości obecnego systemu. Czy miasto tonące w popiele i śnieżnych zaspach stać na zmiany, czy jedynym ratunkiem pozostaje sąsiedzka solidarność i łopata w dłoni?

Pamiętacie incydent przy ulicy Bauera w Bytowie? Spadająca z dachu banku Pekao S.A. bryła lodu i śniegu uszkodziła zaparkowany tam samochód, wywołując lawinę komentarzy o bezpieczeństwie przechodniów.

Kierowcy poruszający się trasą z Parchowa w kierunku Półczna przeżywają obecnie prawdziwy horror, a ich codzienna podróż do „krajówki” przypomina walkę o przetrwanie. Zdradliwe lodowisko, na którym nawet najbardziej doświadczeni zmotoryzowani tracą panowanie nad kierownicą, stało się symbolem tegorocznych problemów z zimowym utrzymaniem dróg w powiecie bytowskim. Choć głosy oburzenia płyną z każdej strony, zarządca drogi wskazuje na bezlitosne prawa fizyki i rekordowe mrozy, które paraliżują skuteczność tradycyjnych metod walki z gołoledzią.