Dieta śródziemnomorska uznawana jest za jedną z najzdrowszych na świecie. Nic dziwnego, że jest tak popularna nie tylko w okolicach Morza Śródziemnego. Coraz częściej stosują ją ludzie na całym świecie i w różnych klimatach. Na czym polega fenomen tej kuchni i skąd tyle wigoru w tych, którzy żyją według zasad takiej diety?
Dieta śródziemnomorska nie jest restrykcyjna i nie opiera się na konkretnych wyliczeniach kalorycznych czy makroskładnikach. To bardziej styl odżywiania niż konkretne wytyczne. Wśród najważniejszych produktów znajduje się dobrej jakości oliwa, duża ilość warzyw ? zarówno świeżych, jak i poddanych obróbce cieplnej, ale także świeże ryby i owoce morza, a także sery takie jak mozzarella, parmezan, feta czy manchego. Każdy region szczyci się swoimi smakami. Grecja słynie również z jagnięciny, Hiszpanie mają swoją paellę, zaś włoskie specjały należą chyba do naszych ulubionych.
Wydawać by się mogło, że włoska kuchnia jest ciężka i pełna kalorii. Nic bardziej mylnego. Dobrej jakości produkty i odpowiednie przygotowanie sprawiają, że nawet najsłodszy deser to zdrowa opcja. Jeśli makaron, to ugotowany al dente ? czyli nierozgotowany. Ma wówczas niższy indeks glikemiczny i lepiej smakuje. Lekkie sosy, sałatki, surowe owoce morza ? to wszystko włoskie smaki, po które chętnie sięgamy również w innych krajach. Świat szczególnie ukochał sobie pizzę. Cienki placek pokryty świeżym sosem pomidorowym, doskonałą mozzarellą i świeżą bazylią to jeden z największych przysmaków, przy okazji ? chociaż kaloryczny ? bardzo zdrowy. Ten okrągły placek jest popularny już w każdym zakątku świata. Pizza w Gdańsku, Wiedniu czy Londynie jest niezwykle często zamawianym przysmakiem. Jej geniusz polega na prostocie przyrządzenia i smacznych składnikach. Pizzerie w Gdańsku oferują dziś równie smaczne potrawy, jak te zlokalizowane we Włoszech. Korzystajmy z nich!
Południowcy znani są ze swojego luźnego podejścia do życia. Delikatnie mówiąc, nie przepracowują się, chętnie oddają się wielogodzinnej sjeście, sporo czasu spędzają na opalaniu, piciu wina i rozmowach z rodziną i przyjaciółmi. Nam, zestresowanym i zapracowanym Polakom często brakuje tego luzu, a przecież stres zwiększa ryzyko chorób naczyniowo-sercowych, powoduje nadciśnienie i wpływa negatywnie na funkcjonowanie organizmu. Może warto byłoby podłapać nieco pogody ducha i optymizmu od Włochów, Greków czy Hiszpanów? Skoro tak doskonale służy nam ich dieta, może i styl życia okaże się pozytywny w skutkach?
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu ibytow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Znamy wszystkie gwiazdy Dni Bytowa 2026
I po co te dni bytowa i po co tyle pieniędzy stracone na gwiazdy rozjazdy?Nie lepiej te pieniądze przeznaczyć np na drogi,chodniki oświetlenie, na kolej pasażerską w Bytowie której brakuje, nie lepiej przeznaczyć na położenie szyn na głównych drogach bytowa żeby ten pociąg po mieście też jeździł to by była inwestycja w przyszłość a tak pieniądze te będą przeżarte, zawsze mówię najpierw praca a potem zabawa ja to wam mówię, wasz ekspert od spraw życiowych a wiem co mówię bo z nie jednego pieca chleb jadłem, tylko że nikt mnie nie chce słuchać bo każdy ale to każdy udaje mądrzejszego od siebie, dodam jeszcze że ostatnio chamskie i beszczelne komentarze były pisane w moją stronę, mam to gdzieś, możecie mnie wyzywać, krytykować, obgadywać, możecie dać kciuk w górę lub w dół, możecie mnie opluwać, mam to gdzieś a krytykantom powiem jedno, kto choć raz trochę mnie posłucha to na pewno ale to na pewno nie będzie zimą w dziurawych butach chodził.
Olek kapusta
07:54, 2026-04-30
Most, którego już nie ma. Kamienny symbol dawnej kolei
Dla zaawansowanych to most z miasta do Szczecinka też fajny temst
Joh
21:41, 2026-04-29
Most, którego już nie ma. Kamienny symbol dawnej kolei
Budowa tej linii kolejowej to swojego rodzaju fenomen inzynieryjny tamtych czasów. Począwszy od planów, projektów wykupów gruntów itd az do budowy dworców wiaduktów , przejazdów. Swiadczy to o doskonałej wspólpracy samorzadów inżynierów i pracowników, którzy wykonywali tą inwestycje. Czas robót ? 2 lata. Takze prównajcie to no naszej rzeczywistosci. nie potrafimy wyremontowac... wyremontowac. Nie od zera budować, lini Bytów Lipusz oraz Bytów korzybie... Dekady mijają a tu mamy to co mamy. pomimo ogromnego postępu technicznego w porównaniu z tamtymi czasami. To daje do myślenia gdzie jestesmy.
Mario
21:03, 2026-04-29
Most, którego już nie ma. Kamienny symbol dawnej kolei
Za prawdę powiadam wam z Bytowa w żadnym ale to żadnym kierunku kolejowym nie będzie kolei pasażerskiej,a dlaczego nie będzie bo rządzi platforma, wspomnicie moje słowa ja to wam mówię, wasz ekspert od spraw życiowych a wiem co mówię bo z nie jednego pieca chleb jadłem, tylko że nikt mnie nie chce słuchać bo każdy ale to każdy udaje mądrzejszego od siebie, dodam jeszcze że ostatnio chamskie i beszczelne komentarze były pisane w moją stronę, mam to gdzieś, możecie mnie wyzywać, krytykować, obgadywać, możecie dać kciuk w górę lub w dół, możecie mnie opluwać, mam to gdzieś a krytykantom powiem jedno, kto choć raz trochę mnie posłucha to na pewno ale to na pewno nie będzie zimą w dziurawych butach chodził.
Olek kapusta
16:36, 2026-04-29