Budowa drogi S11 na odcinku Szczecinek – Poznań została wstrzymana. Podobno przegrywa z planowaną budową drogi Ustka – Bytów – Bydgoszcz. Na zdjęciu burmistrz Białego Boru Paweł Mikołajewski
Coś niedobrego dzieje się w sprawie budowy drogi ekspresowej. Burmistrz bije na alarm! Uspokajamy jednak mieszkańców powiatu bytowskiego. Nie chodzi o planowaną budowę drogi ekspresowej z Ustki przez Bytów do Bydgoszczy. Problem mają mieszkańcy Szczecinka i okolic. Właśnie dowiedzieli się, że wstrzymana została budowa kolejnego odcinka drogi ekspresowej S11 ze Szczecinka w kierunku Poznania. Mówi się, że inwestycja ta przegrywa z planowaną budową nowej drogi przez Bytów. Zbulwersowany tym jest burmistrz gminy Biały Bór.
- Decyzja Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska wstrzymała natychmiastowe wykonanie decyzji środowiskowej dotyczącej budowy drogi ekspresowej S11 na odcinku Szczecinek – Piła. To kolejny cios dla inwestycji, która miała poprawić komunikację w regionie i połączyć Pomorze Zachodnie z centralną Polską – czytamy na portalu iSzczecinek.pl.
Proces przygotowawczy dla 59-kilometrowego odcinka S11 pomiędzy Szczecinkiem a Piłą napotyka coraz więcej przeszkód. Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Poznaniu wydała w sierpniu 2023 roku decyzję środowiskową, co było kluczowym krokiem dla Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w procedurze przetargowej. Jednak decyzja ta została zaskarżona przez cztery podmioty, w tym dwie organizacje ekologiczne, które zwróciły się do Generalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska o ponowną analizę wpływu inwestycji na środowisko. Według oficjalnej wersji, przyczyną jest możliwe negatywne oddziaływanie na obszar Natura 2000 Puszcza nad Gwda.
Termin ogłoszenia przetargu w 2025 roku i zakończenia inwestycji w 2029 roku można już uznać za nierealny.
- Wciąż trwają procedury związane z odwołaniami, a ich rozstrzygnięcie będzie kluczowe dla dalszych działań GDDKiA – donoszą dziennikarze ze Szczecinka.
Tymczasem w toku pozostaje budowa odcinka S11 Bobolice – Szczecinek, którego koszt przekracza 1,1 miliarda złotych. Po zakończeniu tej części inwestycji Szczecinek będzie lepiej skomunikowany z istniejącymi fragmentami drogi od Bobolic w kierunku Kołobrzegu. Ta inwestycja realizowana jest zgodnie z harmonogramem. Jednak mieszkańcy i przedsiębiorcy w regionie wciąż czekają na decyzję dotyczącą dalszej rozbudowy trasy w kierunku Wielkopolski.
- To właśnie ten odcinek uważany jest za „drogę życia” dla naszego regionu, która ma istotne znaczenie zarówno dla rozwoju gospodarczego, jak i bezpieczeństwa podróżujących – argumentują w Szczecinku.
Wiadomo, że wstrzymana została planowana budowa całej drogi ekspresowej od Szczecinka do Poznania. Miejscowi twierdzą, że aktualnie wygrywa koncepcja budowy drogi ekspresowej z Ustki przez Słupsk, Bytów i Chojnice do Bydgoszczy. Są tym faktem zbulwersowani, uważając, że droga S11 jest ważniejsza.
- To ambicja polityków z Chojnic i Bytowa. To bardzo niedobry pomysł dla naszego regionu. Mamy drogi krajowe nr 20, która w kierunku na Słupsk zmienia się na nr 21 i 25 z południa. Drogi te znajdują się w korytarzu strategicznym, zarówno militarnym, jak i w sieci dróg ekspresowych S11 i S6. Budowa nowej drogi zepchnie przechodzące przez nasze gminy drogi do „gorszej” kategorii. A mieszkańcy Białego Boru to już chyba będą mogli zapomnieć o obwodnicy, bo znowu pieniądze pójdą gdzie indziej.
Zamiast inwestować w modernizację istniejącej sieci dróg, lobbowany jest nowy pomysł, który ma zaspokoić interesy polityków – krytykuje Paweł Mikołajewski, burmistrz Białego Boru. - Nowa droga w nowym przebiegu to nowe uwarunkowania środowiskowe. Już teraz na trasie Szczecinek – Piła czytamy o wstrzymaniu prac ze względów środowiskowych. A co dopiero z nowo planowanym przebiegiem nieistniejącej drogi? Na linii Szczecinek – Biały Bór – Miastko – Słupsk – Ustka nie powinniśmy się na to godzić! Trzeba modernizować i zwiększać przepustowość oraz bezpieczeństwo na tych istniejących drogach krajowych, a nie spełniać swoje ambicje polityczne.
A Wy co o tym sądzicie?
0
0
0
0
0
0
9 5
Droga przez Bytów będzie specjalnego przeznaczenia, ponieważ tą drogą będą przewożone rakiety balistyczne z głowicami termojądrowymi, które będą zasilane specjalnym paliwem kosmicznym z dystrybutorów, które powstaną wzdłuż nowej drogi, a ich lokalizacja jest ściśle tajna. O ich lokalizacji wie małe grono ludzi m.in. przyszły Dowódca Sił Kosmicznych w Bydgoszczy Radny Mirek z Bytowa.
3 3
Za prawdę powiadam wam nic w powiecie bytowskim z tego nie będzie,kolei pasażerskiej w Bytowie jak nie ma tak nigdy przenigdy nie będzie,wspomnicie moje słowa, ja to wam mówię wasz ekspert od spraw życiowych a wiem co mówię bo z nie jednego pieca chleb jadłem, tylko że nikt mnie nie chce słuchać bo każdy udaje mądrzejszego od siebie, dodam jeszcze że ostatnio chamskie i beszczelne komentarze były pisane w moją stronę, mam to gdzieś, możecie mnie wyzywać, krytykować, obgadywać, możecie dać kciuk w górę lub w dół, możecie mnie opluwać, mam to gdzieś, a krytykantom powiem jedno kto choć raz trochę mnie posłucha, to na pewno nie będzie zimą w dziurawych butach chodził
0 1
panie redaktorze, ładnie to tak clickbaitowac czytelników? żałosne, no ale kliknięcia się pewnie zgadzają
0 0
Ta droga nie ma spełniać ambicji politycznych tylko ma być strategiczna z punktu militarnego .Najpierw włodarze z okolic Szczecinka dowiedżcie się kto ma bu dowac tą drogę a potem się bulwersujcie.