Wybór opon zimowych w rozmiarze 205/55R16 jest spory. Oprócz ceny kieruj się przede wszystkim parametrami oporu toczenia (im niższy, tym mniejsze zużycie paliwa), przyczepnością na mokrej nawierzchni (symbol A oznacza najlepszą) oraz hałasem wyrażonym w decybelach (im niższy, tym opony są cichsze). Oto przegląd polecanych opon na zimę w rozmiarze 205/55 R16.

Opony zimowe 205/55R16 – na co zwracać uwagę przy wyborze?

Potrzebujesz nowych opon zimowych 205/55R16? Zacznij od sprawdzenia, czy wypatrzone modele charakteryzują się dokładnie tymi parametrami:

• szerokość bieżnika opony - 205 – jest to pierwsza liczba w trójczłonowym kodzie opisu rozmiaru opony,
• parametr profilu 55R – określa stosunek wysokości bocznej ściany opony do jej szerokości. Ma wpływ na wiele możliwości opony – komfort jazdy, stabilność i przyczepność. Profil w tym przypadku wynosi 50%,
• średnica 15 cali – odległość między zewnętrznymi punktami kontaktu z drogą, mierzonymi przez środek koła. Parametr ma znaczenie również w kontekście doboru felg.

Opony 205/55R16 mają więc szerokość 205 mm, profil 50% i średnicę wewnętrzną 16 cali. Jakie modele są polecane?

Wybrane modele opon na zimę 205/55R16, na które warto zwrócić uwagę?

• Barum Polaris 5 – są to opony, które zapewniają wysoki komfort w rozsądnej cenie. Wyróżniają się przyczepnością na mokrej i ośnieżonej drodze. Klocki bieżnika ustawione są niejednorodnie, w kształcie stopni – w efekcie opona daje nie tylko pełną kontrolę podczas jazdy, ale też minimalizuje wytwarzany hałas.
• Continental WinterContact TS 870 – opony zimowe 205/55R16, które znajdują się w pierwszej trójce liczących się rankingów opon. Wśród największych ich zalet wymienić można doskonałą odporność na aquaplanację (zjawisko, gdy samochód traci przyczepność na nawierzchni pokrytej wodą), niskie zużycie paliwa i mały opór toczenia oraz krótką drogę hamowania na śniegu. Są to zdecydowanie opony z półki Premium.
• Dębica Frigo Hp2 – polskie opony z średniej półki cenowej, wysoko cenione przez użytkowników. Zaprojektowane dla samochodów o wysokich osiągach, mają bardzo dużą liczbę lameli, masywne klocki barkowe i zostały wykonane z mieszanki gumowej na bazie krzemionki. To wszystko przekłada się na przystosowanie opony do warunków zimowych i zmniejszenie ryzyka aquaplanacji.