Tour de Pologne zadziałał. Drogowcy przycinają aleję, a kilka kilometrów dalej mieszkańcy czekają

W piątek, 31 lipca, przy drodze powiatowej prowadzącej z Kołczygłów w kierunku Gałąźni Małej pojawili się pracownicy Zarządu Dróg Powiatowych w Bytowie. W pobliżu miejscowości Górki usuwali odrosty przy drzewach i kosili trawę na poboczach. Trasa jest przygotowywana przed przejazdem 83. Tour de Pologne, który odbędzie się już w poniedziałek, 3 sierpnia.

::addons{"type":"only-with-us","color":"black"}

::event{"type":"vertical","item":"1142"}

Z zazdrością na prowadzone prace spoglądają mieszkańcy, którzy od miesięcy domagają się uporządkowania zabytkowej alei przy drodze Kołczygłowy – Cetyń – Poborowo. Tam również odrosty coraz mocniej wchodzą na jezdnię, jednak drzewa zostały wpisane do rejestru zabytków i objęte ochroną konserwatorską.

Radny powiatowy Wojciech Duda zwraca uwagę, że kilka kilometrów od chronionej alei podobne prace zostały wykonane szybko i bez większych problemów. Różnica polega na tym, że aleja w pobliżu Górek nie jest zabytkiem.

Przed wyścigiem prace ruszyły

Pierwszy etap Tour de Pologne poprowadzi z Gdyni do Koszalina. Kolarze przejadą między innymi przez Bytów, Gałąźnię Wielką, Gałąźnię Małą, Górki i Kołczygłowy. W Kołczygłowach rozegrana zostanie Premia Specjalna im. Czesława Langa.

Na kilka dni przed wyścigiem drogowcy rozpoczęli porządkowanie odcinka, którym przejedzie peleton. Usuwane są odrosty ograniczające skrajnię drogi, a trawa na poboczach została przystrzyżona.

Co istotne, także przy tym odcinku rośnie okazała i gęsta aleja. Nie jest ona jednak objęta ochroną konserwatorską, dlatego prace można było wykonać bez dodatkowych pozwoleń.

Zupełnie inaczej wygląda sytuacja przy oddalonej o kilka kilometrów drodze z Kołczygłów przez Cetyń w kierunku Poborowa. Odrosty zajmują tam coraz większą część pobocza, ograniczają widoczność i utrudniają wymijanie się pojazdów.

„Człowiekowi ręce opadają”

Do sprawy ponownie odniósł się Wojciech Duda, radny powiatu bytowskiego i mieszkaniec Starkowa w gminie Trzebielino. Jak podkreśla, mieszkańcy regularnie pytają go, kiedy przy chronionej alei zostaną wykonane podstawowe prace porządkowe.

– Cały czas otrzymuję telefony i monity. Ludzie pytają, kiedy zostaną załatane dziury i kiedy będą wycięte odrosty. W niektórych miejscach przez gałęzie i odrosty niewidoczna jest już nawet jedna trzecia szerokości drogi. Czasami człowiekowi ręce opadają – mówi Wojciech Duda.

Radny zwraca uwagę na wyraźny kontrast pomiędzy dwiema alejami. Przy trasie Tour de Pologne odrosty zostały usunięte przed przejazdem kolarzy. Przy drodze Kołczygłowy – Cetyń – Poborowo zarządca nadal ma czekać na formalne pozwolenie oraz określenie sposobu prowadzenia prac.

– Tam, gdzie aleja nie jest zabytkiem, można normalnie usunąć odrosty. Jest to również piękna i gęsta aleja, ale prace mogą zostać wykonane bez problemu. Przy chronionej alei wciąż czekamy na pozwolenie i wytyczne, czym oraz w jaki sposób wolno te odrosty usuwać – zaznacza radny.

Równie cenna aleja, ale bez ochrony?

Wojciech Duda zauważa, że aleja porządkowana przed Tour de Pologne już na pierwszy rzut oka może wydawać się równie cenna przyrodniczo i krajobrazowo jak drzewa rosnące przy trasie Kołczygłowy – Cetyń – Poborowo.

Zdaniem radnego pojawia się więc pytanie o konsekwencję działań konserwatora. Skoro jedna aleja została uznana za zabytek wysokiej klasy, należałoby wyjaśnić, dlaczego podobną ochroną nie objęto innych okazałych szpalerów drzew przy pobliskich drogach.

Radny ponownie apeluje do konserwatora

Wojciech Duda zapowiada dalsze interwencje dotyczące bieżącego utrzymania drogi. Zamierza również złożyć do budżetu powiatu wniosek w sprawie przygotowania projektu jej remontu. Dokument ma zostać zgłoszony do 30 września.

– Po raz kolejny apeluję do konserwatora, aby zostały wreszcie wydane jasne wytyczne dotyczące usuwania odrostów. Chodzi o to, żeby zarządca wiedział, co może robić, jakich narzędzi może używać i w jaki sposób prowadzić prace. Tutaj chodzi przede wszystkim o bezpieczeństwo – podkreśla radny.

W poprzedniej publikacji rzecznik Pomorskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków Marcin Tymiński przekonywał, że zasady pielęgnacji zabytkowej alei nie są „wiedzą tajemną”, a odpowiednio przygotowane wnioski mogą być rozpatrywane praktycznie od ręki.

– Prace pielęgnacyjne wymagają naszej decyzji, ponieważ wpis do rejestru zabytków wiąże się z określonymi obowiązkami administracyjnymi. Nie jest to jednak decyzja, na którą czeka się miesiąc. Takie sprawy rozpatrujemy praktycznie od ręki – zapewniał Marcin Tymiński.

Przedstawiciele samorządu i zarządcy drogi wskazują jednak, że wciąż nie ma formalnego pozwolenia umożliwiającego rozpoczęcie prac przy chronionej alei.

Tour de Pologne pokazał, że można działać szybko

Prace prowadzone przed Tour de Pologne pokazują, że gdy pojawia się pilny termin, odrosty można usunąć, trawę wykosić, a pobocza uporządkować w krótkim czasie. Kilka kilometrów dalej kierowcy i mieszkańcy nadal muszą jednak czekać na zakończenie procedur.

W poniedziałek, 3 sierpnia, zawodnicy przejadą przygotowaną i uporządkowaną trasą. Przy zabytkowej alei Kołczygłowy – Cetyń – Poborowo odrosty na razie pozostaną na swoim miejscu.

::news{"type":"see-also","item":"24429"}

::addons{"type":"only-with-us","color":"black"}