Bytowskie INWESTYCJE 2025. Propozycje burmistrza Gospodarka i radnego Sylki

Już wiadomo jakie inwestycje planuje gmina Bytów w 2025 roku. To propozycja władz. Ostateczne decyzje będą podejmować radni. Są już pewne kontrowersje. Budzi je plan przebudowy dróg na Osiedlu Pochyła, gdzie władze bytowskie nie przewidują pozyskania środków zewnętrznych. Złośliwi zauważają, że mieszka tam wiceburmistrz Jadwiga Dąbek. Planowany koszt wykonania pierwszego etapu to 4 mln zł.

Jedną z ważniejszych inwestycji ma być budowa punktu selektywnej zbiórki odpadów komunalnych. Warunkiem jest uzyskanie dofinansowania.

Dalej w planie mają budowę dróg na Osiedlu Pochyła, ścieżkę rowerową Bytów-Niezabyszewo, kontynuację budowy ul. Polnej, sporządzanie projektu technicznego budowy kortów tenisowych na stadionie w Bytowie, kontynuację budowy małej obwodnicy na odcinku Przyborzyce - Świątkowo, wykonanie projektu technicznego budowy ścieżki rowerowej Udorpie - Ugoszcz, wykonanie projektu technicznego przebudowy zbiornika retencyjnego w Mądrzechowie i budowę parkingu przy Szkole Podstawowej nr 1.

- Planujemy budowę nowego Bytowskiego Centrum Kultury i centrum opiekuńczo-mieszkalnego - mówi Przemysław Kraweczyński, wiceburmistrz Bytowa.

Kontrowersje budzi przebudowa dróg na Osiedlu Pochyła. Jak się okazuje, ma być ona wykonana bez zewnętrznego dofinansowania ze środków własnych gminy w wysokości 4 mln zł. Wiceburmistrz Kraweczyński tłumaczy, że nie było możliwości złożenia wniosku o środki zewnętrzne, ponieważ nie ma połączenia z drogą wyższego rzędu. W przyszłym roku miałaby być rozpoczęta przebudowa odcinka za sklepem Husqvarna, równolegle do ul. Górnej.

- Dotychczas budowane u nas drogi miały dofinansowania. Wspomnę tu choćby o drodze na Przyborzyce z dofinansowaniem 8 mln zł. Moim zdaniem wydawanie 4 mln zł na taką inwestycję jest zbyt dużym wydatkiem - krytykuje Aleksander Pradella, przewodniczący komisji budżetu finansów i rozwoju gminy.

Burmistrz Ireneusz Gospodarek broni tej inwestycji przypominając, że została wpisana do budżetu w grudniu ubiegłego roku, w poprzedniej kadencji. Pradella potwierdza, ale zaznacza, że do wieloletniej prognozy finansowej wpisuje się wiele inwestycji, ale przede wszystkim powinno czynić się starania o pozyskanie zewnętrznych dofinansowań, aby jak najmniej wydać z budżetu gminy.

Podlegli Gospodarkowi urzędnicy potwierdzają, że będzie bardzo duży problem z uzyskaniem dofinansowania. Jednocześnie jest to jedna z ostatnich ulic z tak dużą gęstością zaludnienia, która wciąż czeka na modernizację.

- Uzyskanie dofinansowania będzie niezwykle trudne. Ciężko znaleźć program, z którego będzie można je pozyskać - uzasadnia Izabela Trojańska, szefowa wydziału inwestycji. 

Za zbudowaniem tej drogi jest również lider Porozumienia Lokalnego, Janusz Wiczkowski. 

- Ja się z tym nie zgadzam. Wolałbym przeznaczyć te 4 mln zł na przebudowę szkoły nr 5 pozyskując jednocześnie kolejne 4 mln zł - komentuje radny Pradella.

Dla porównania - zaplanowana na przyszły rok przebudowa ul. Polnej kosztuje 3,7 mln zł, ale 2 mln zł to dofinansowanie. Wykonany zostanie odcinek o długości 700 m.

WNIOSKI DO BUDŻETU

Dyskusja nad budżetem z pewnością będzie burzliwa, bo radni i kluby radnych składają swoje propozycje. Szczególnie aktywny na tym polu jest Andrzej Borzyszkowski, który złożył aż 22 wnioski do budżetu. Na drugiej pozycji jest Iwona Szreder z 6 wnioskami, dalej Teresa Pranczk i Jan Treder - 4. Po 2 wnioski złożyli Adam Leik, Aleksander Pradella i Eugeniusz Wiatrowski. Po jednym wniosku Janusz Wiczkowski, Krzysztof Zwara, Paweł Dykier i Aleksandra Bułka-Kudlik. 

Jeśli chodzi o kluby, Porozumienie Lokalne złożyło 28 wniosków, a Wspólnota Samorządowa - 2.

W niedalekiej przeszłości radni najbardziej aktywni byli w 2019 roku, gdy złożyli 30 wniosków do budżetu. Rok później - 17 wniosków, następnie 9, w 2022 roku 14 wniosków i rok temu 15. Przed nami najpewniej długie dyskusje na posiedzeniach komisji i na sesjach, zanim przyjęty zostanie budżet na 2025 rok. Koalicji w Radzie Miejskiej nie ma, więc sytuacja może być dynamiczna. Każdy swoje wnioski uznaje za ważne, ale finanse są ograniczone. Konieczne będą negocjacje i krótkotrwałe sojusze w sprawach inwestycyjnych. Z pewnością dużo ugrać będzie chciała Wspólnota Samorządowa byłego burmistrza Ryszarda Sylki. Większości nie mają, ale brakuje im do niej niewiele, bo jeden głos. Radny Ryszard Sylka jest już przygotowany do politycznego boju i przeforsowania ważnych dla nich inwestycji.

- Wspólnota Samorządowa (WS) jako ugrupowanie złożyło do burmistrza dwa wnioski, które wynikają z przyjętej Strategii Rozwoju Gminy Bytów (SRGB) oraz ze Strategii ZIT dla Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego. Są to wnioski, które stanowią kontynuację zadań realizowanych w poprzednich kadencjach i dotyczą budowy kolejnych ścieżek rowerowych do miejscowości wokół Bytowa - Pomyska Wielkiego i Małego oraz do Niezabyszewa (w części po nasypie kolejowym Chomice - Niezabyszewo). Są to zadania, na które są dedykowane unijne środki finansowe, a ich niewykorzystanie w terminie może spowodować przeniesienie na inne zadania w MOF-ie lub nawet do innego MOF-u. Wniosek dotyczy przygotowania dokumentacji technicznej - objaśnia Ryszard Sylka. - Również pozostałe wnioski radnych klubu Wspólnota Samorządowa, których łącznie jest 15, dotyczyły zadań wynikających ze SRGB i są decydujące dla rozwoju naszej gminy. Jest to przede wszystkim zadanie dotyczące wykonania dokumentacji technicznej drogi łączącej Rondo Unii Europejskiej (od ul. Domańskiego) do ul. Styp - Rekowskiego oraz połączone z tym zadaniem opracowanie koncepcji kontynuowania tej drogi do drogi krajowej DK20 w Mądrzechowie. Realizacja w przyszłości tego połączenia drogowego pozwoliłaby (w razie potrzeby) jadącym z Mądrzechowa w kierunku na Kartuzy, Lębork lub Słupsk przejechać omijając w Bytowie ul. 1 Maja, Sikorskiego i Lęborską. Zadanie to wpisuje się w kontynuację budowy połączenia ul. Przemysłowej ze Świątkowem i jest przewidziane do całkowitej realizacji na kilka kolejnych lat.

Kolejne zadanie zgłoszone przez radnych WS dotyczy budowy kanalizacji deszczowej i sanitarnej na nowo wybudowanym osiedlu tuż za firmą WIRELAND.

- Dotyczy to ulic: Lawedowej, Rumiankowej i Makowej, które w ostatnich latach zostały mocno zabudowane i realizacja tych inwestycji należy do pilnych, tak jak miało to miejsce w roku bieżącym na Osiedlu przy Lesie - tłumaczy Sylka. - Popularność korzystania z komunikacji miejskiej w Bytowie jest bardzo duża. Dotyczy to wszystkich grup wiekowych w tym również dzieci i młodzieży dojeżdżających do szkół. Stąd wniosek radnego z klubu WS o przystąpienie do budowy wiat przystankowych w miejscach najbardziej newralgicznych, tzn. skupiających największą ilość osób oczekujących na Byciobusy. Znając potrzeby i możliwości budżetowe, wniosek dotyczy czterech przystanków. Biorąc pod uwagę pojawiające się cyklicznie środki finansowe na budowę dróg, np. z Funduszu Dróg Samorządowych, zgłoszone zostało do budżetu zadanie polegające na kontynuacji osiedla w Rzepnicy, powszechnie zwanego „bajkowym”. W poprzedniej kadencji wybudowano pierwszą część drogi w Rzepnicy na tzw. Osiedlu Kompozytorów, zatem czas na „bajkowe”, które posiada niezbędną dokumentację techniczną i wymagane pozwolenia. Kolejny wniosek dotyczy budowy drogi asfaltowej w Pomysku Wielkim w kierunku na Gostkowo. Od ponad 20 lat gmina Bytów buduje drogi na terenach wiejskich tzw. drogi dojazdowe do gruntów rolnych. Środki na te zadania otrzymywano z Urzędu Marszałkowskiego i są one dedykowane wyłącznie na te zadania w ramach funduszu Ochrony Gruntów Rolnych (FOGR). Corocznie zadania te realizowane były w innym sołectwie. Wyjątkiem były Ząbinowice, gdzie z FOGR realizowano dwa razy pod rząd. Ważnym zadaniem dla społeczności Niezabyszewa, a zwłaszcza dla uczniów tamtejszej szkoły, jest zadanie polegające na budowie przyszkolnego boiska sportowego. Stąd wniosek do budżetu. Należy wspomnieć, że ten wniosek był już wcześniej zgłaszany, ale jego realizacja była uzależniona od pozyskania środków zewnętrznych. Tak udało się zrealizować boisko w Gostkowie. Wpisanie tego zadania do budżetu pozwoli na podjęcie działań związanych z aplikowaniem do ogłaszanych corocznie grantów.

Dalej radny Sylka napisał, że Radni WS zawsze deklarowali swoją gotowość wsparcia OSP w gminie Bytów.

- Stąd na pewno nie jest dla nikogo zaskoczeniem zgłoszenie do projektu budżetu wniosku dotyczącego zakupu nowego samochodu strażackiego dla jednostki w Płotowie. Zadanie to również jest kontynuacją wieloletniego programu budowy remiz strażackich i wymian wyeksploatowanych samochodów na nowe. W gminie Bytów pozostanie do wymiany jeszcze samochód bojowy w Rekowie, o który będziemy zabiegać w kolejnych latach - komentuje radny Sylka. - Warto zwrócić uwagę na to, że oba wspomniane wyżej samochody pochodzą z lat 70. XX wieku i są bardzo zawodne. Oczywiście, warunkiem zakupu nowego samochodu jest uzyskanie dofinansowania ze środków rządowych. Pozostałe sześć zadań zgłoszonych przez radych WS można zaliczyć do zadań „drobnych”, ale ważnych z punktu widzenia bezpieczeństwa mieszkańców jak: budowa hydrantu, montaż lustra drogowego, poprawa jakości wody, budowa chodnika przy drodze powiatowej oraz dokończenie dokumentacji technicznej dla ul. Kazimierza Wielkiego.

- Wnioski, które złożyliśmy do budżetu, w całości pokrywają się z naszym programem wyborczym, ale wydaje mi się, że wszyscy kandydaci na burmistrza Bytowa w tegorocznych wyborach samorządowych, przynajmniej w części zgłaszali te same zadania. Ufam, że teraz, kiedy będziemy debatować nad najważniejszą uchwałą w ciągu roku - uchwałą budżetową - pozostali radni dotrzymają słowa i zgłaszanych deklaracji, głosując za rozwojem gminy Bytów - dodaje trochę zaczepnie były burmistrz.

Można spodziewać się, że lista proponowanych przez niego inwestycji przez pozostałych radnych będzie modyfikowana. Z pewnością nie wszystkie trafią do budżetu na kolejny rok, bo inne ugrupowania mają swoje pomysły, do których wkrótce wrócimy.

[ZT]16278[/ZT]

CHCESZ WIĘCEJ INFORMACJI? CZYTAJ DARMOWE WIEŚCI Z POWIATU!