Kierowcy samochodów ciężarowych przejeżdżających przez Bytów mają problem – sygnalizuje jeden z nich, wskazując na skrzyżowanie ulicy Wolności i 1 Maja. Przyczyną jego kłopotów są metalowe słupki zamontowane na skraju jezdni, po prawej stronie.
- Nie wiem, po co to zrobili, ale teraz przy skręcie w prawo w kierunku Kościerzyny jest ogromny kłopot. Muszę zjeżdżać częściowo na środkowy pas, na ul. 1 Maja, aby nie zahaczyć o te słupki. Gdy na środkowym pasie stoją samochody skręcające w lewo na ul. Wolności, robi się niebezpiecznie – sygnalizuje kierowca samochodu ciężarowego, mieszkaniec powiatu bytowskiego.
Przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad problemu nie widzą. Przyznają, że słupki zostały zamontowane na wniosek mieszkańca. Sygnalizował, że samochody w niebezpieczny sposób wjeżdżają częściowo na chodnik podczas skrętu w prawo.
- Na przedmiotowym skrzyżowaniu jest wystarczająca ilość miejsca do prawidłowego wykonania manewru skrętu w prawo w kierunku Kościerzyny – mówi Mateusz Brożyna, rzecznik prasowy GDDKiA w Gdańsku. – Powyższe rozwiązanie w znacznym stopniu poprawia bezpieczeństwo pieszych oraz niweluje degradację chodnika powodowaną przez najeżdżające pojazdy ciężarowe.
Dowiedzieliśmy się, że montaż słupków kosztował niecałe 3000 zł. W najbliższym czasie nie będzie to zmieniane.
[ZT]17215[/ZT]
0
0
0
0
0
0
Pawel Szczek16:22, 02.01.2025
Zapraszam Pana Matusza do mnie. Udostepnie samochod ciężarowy, aby zademonstrował jak wykonuje ten manewr zgodnie z przepisami nie niszcząc opon ani słupków. Pozdrawiam 16:22, 02.01.2025
Olek kapusta 16:25, 02.01.2025
Tu trzeba powołać bezwzględnie powtarzam BEZWZGLĘDNIE!!!! komisję do spraw drogowych i ukarać projektantów tej drogi, widać że kupili swoje wykształcenie za kostkę masła o profilu projektowym,a ich nieudolność projektowa to widać np na ul.sychty kto to widział żeby chodnik był szerszy od jezdni? Ja to wam mówię wasz ekspert od spraw życiowych, a wiem co mówię bo z nie jednego pieca chleb jadłem tylko że nikt mnie nie chce słuchać bo każdy udaje mądrzejszego od siebie, dodam jeszcze że ostatnio chamskie i beszczelne komentarze były pisane w moją stronę, mam to gdzieś, możecie mnie wyzywać, krytykować, obgadywać, możecie dać kciuk w górę lub w dół, możecie mnie opluwać, mam to gdzieś, a krytykantom powiem jedno, kto choć raz trochę mnie posłucha, to na pewno nie będzie zimą w dziurawych butach chodził 16:25, 02.01.2025
Kaszub16:44, 02.01.2025
A wystarczyło zwężyć chodnik od strony zamku ,przesunąć oś jezdni ,żeby ciężarówki miały większy skręt w prawo.A tak zaraz te słupki będą leżeć i 3tyś. wywalone w błoto. 16:44, 02.01.2025
Uwaga18:09, 02.01.2025
Na chwile uciekając od tematu, czy odpowiedzialni za stan dróg zdążyli już zauważyć, że idą mrozy i oblodzenia?
Zwykły szary człowiek przypomina, trzeba solić drogi, żeby rano ograniczyć ryzyko tragedii na drogach! Pensja od mieszkańców należy się za odpowiedzialną pracę zgodną z wymaganiami na stanowiskach. 18:09, 02.01.2025
Igor18:28, 02.01.2025
Według mnie problemem nie są słupki na chodniku, tylko bliskie podjeżdżanie kierowców do linii na światłach , którzy skręcają w lewo. Przez ich bliskie podjeżdżanie , kierowca tira nie ma miejsca na manewr. Wystarczy linie stopu przesunąć w górę ulicy 1 Mają jakieś 3 metry i problem z głowy. Światła też są wtedy lepiej widoczne. 18:28, 02.01.2025
Bytowiak18:36, 02.01.2025
A co z ulicą Kościuszki? czy ktoś się wreszcie zajmie tym problemem? Urzędnicy czekają na wypadki śmiertelne? Przecież tam jedna strona jezdni jest notorycznie na całej długości zajęta przez parkowane samochody mieszkańców, którym nie chce się wjeżdżać na swoje posesje, łatwiej postawić sie na ulicy. Mowa o odcinku od policji do wylotu na drogę kościerską. Czy w Bytowie są jakieś władze ???????????? 18:36, 02.01.2025
Mieszkaniec Bytowa 21:19, 04.01.2025
To skrzyżowanie jest źle zaprojektowane, a podczas gdy sygnalizacja jest wyłączona to jest bardzo niebezpieczne, wstyd dla projektantów z GDDKiA ... Urzędnicy powinni nam ułatwiać, a nie utrudniać 21:19, 04.01.2025
0 0
Dokładnie! 18:48, 03.01.2025